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Conheça os clássicos carros do William Bonner

Além de apresentador e âncora de um dos maiores jornais, é um grande entusiasta por carros, conheça os clássicos carros do William Bonner.

O jornalista é um apaixonado por carros, já tendo colecionado os mais diversos modelos

William Bonner, jornalista do Jornal Nacional, da TV Globo, coleciona carros clássicos há mais de 12 anos.

Ele é um amante declarado dessas máquinas e já possuiu os mais diversos automóveis.

Bonner afirmou que não é um “acumulador” de carros, já tendo conservado dezenas deles, mas segundo William, ele permanece um certo tempo com os automóveis, cria memórias com eles e depois os revende.

Interessante esse outro lado dele de colecionador de automóveis, não? Então, que tal conhecer os clássicos carros que o jornalista possui ou já possuiu?

O âncora do Jornal Nacional mostrou há pouco tempo em suas redes sociais alguns dos carros que ele já guardou/guarda em sua garagem. E nesse artigo nós vamos te mostrar esses automóveis e falar um pouco sobre os mesmos.

Continue lendo para conferir a coleção de clássicos carros do William Bonner, nela contém os mais variados modelos: raros e lindos!

MG MGB 1968 vermelho

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Esse é um automóvel esportivo de duas portas da MG, na cor vermelha, o ano desse modelo é 1968.

A fabricante British Motor Corporation (BMC) produziu esse carro e suas variantes de 1962 a 1980.

Ford Mustang Bullitt 2008 verde

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O Mustang Bullit 2008 é uma edição limitada e comemorativa dos 40 anos de lançamento (na época) do filme Bullit, obra que tornou o modelo original famoso.

Ele é equipado com motor 4.6 V8 de 315 cv e 44,95 kgfm de torque a 6.500 rpm.

VW Gol GTS 1988 prata

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O famoso Gol GTS surgiu em 1987 e em 1988 nasceu essa versão do carro de Bonner, que veio com um painel mais moderno que as outras versões, tendo como inspiração o do Passat de 1985.

Segundo a tabela Fipe, esse modelo sai atualmente por 7.715 reais.

VW Parati Surf 1995 azul

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Esse carro surgiu de uma série limitada da Parati, a “Surf”.

Ela ganhou faróis de longo alcance, retrovisores pintados na cor da carroceria, lanternas em fumê, além de rodas de aro 14.

VW Gol GTS 1988 branco

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Deu para perceber que William possuiu outra unidade de um GTS?

Pois bem, mas esse outro é na cor branca. O modelo é bem raro e em 1988 foram fabricadas 112 unidades.

VW Gol Vintage 2010 branco e preto

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Esse carro foi inspirado no conceito exibido no Salão do Automóvel. Foi criado para comemorar os, até então, 30 anos do Gol.

Jeep Grand Cherokee Limited 1997 preto

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O jornalista mantém esse carro na coleção, um exemplo de automóvel de sucesso da década de 90, SUV de porte grande com 5 lugares e 4 portas com câmbio automático de 4 marchas.

Porsche 911 Targa 1996 (993) prata

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O Porsche 911 Targa de 1996 tem câmbio manual de 6 marchas e o tipo de tração é total/integral (AWD).

Ford Escort XR3 1985

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Esse carro continua na garagem de Bonner. É um esportivo muito desejado, clássico dos anos 80.

Ford Mustang 1968 Hardtop

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O Ford Mustang Hardtop de 1968 foi o primeiro exemplar da garagem de Bonner, de acordo com o mesmo. Um carro que chama a atenção já à primeira vista pela cor: “gulfstream aqua”.

Essa versão do Mustang foi apresentada em 1964.

Ford Mustang Hardtop 1965

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O modelo acima não está mais na garagem de Willian e foi um dos primeiros modelos Mustang, com um motor V8 289 e câmbio automático.

VW Gol GTI 1994

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Esse gol é da época da Copa Mundo, em que o Brasil venceu e foi Tetracampeão, a propósito, seu design caprichado fez jus a isso, além de ser o primeiro carro com injeção eletrônica no Brasil.

Volkswagen Passat TS 1977

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Esse modelo é o mais recente da coleção de William Bonner.

O ano da versão é 1977 e as peças da suspensão, as homocinéticas e a transmissão desse carro são compartilhadas com a linha Gol.

Passat GTS Pointer

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Além do TS, Bonner tem outra versão esportiva do Passat, a GTS Pointer.

O preço desse modelo atualmente na tabela Fipe é de 7.511 reais.

BMW 1502 1976

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Bonner afirmou que esse carro tinha o apelido de “raposinha”.

Além disso, o motor era de 1.6l e potência com 75 cavalos.

Bmw M5 1995 (E34)

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William não possui esse carro há mais de 7 anos. Ele tinha 6 marchas e freios maiores.

Essa geração, M5 E34 foi produzida entre 1989 e 1995.

A produção desse carro levava aproximadamente duas semanas e era feita com exclusividade por funcionários “M”.

Ford Mustang Fastback

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Dos 4 Mustang clássicos esse é o único com a carroceria Fastback, que foi colocada à venda em agosto de 1964.

Volkswagen Gol GT 1986

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Esse carro é bem conhecido de quem acompanha Bonner nas suas redes sociais, afinal ele sempre o exibe por lá.

Um fato curioso sobre essa versão esportiva chamada Gol GT, é que ela liderou o ranking de vendas durante 27 anos consecutivos, foi a novidade no ano de 1980.

Possui motor longitudinal de 4 cilindros em linha, 1.781 cm³cm, comando de válvulas no cabeçote, carburador de corpo duplo; 99 cv a 5.600 rpm; 14,9 mkgf a 3.600 rpm e o câmbio é manual de 5 marchas com a tração dianteira.

Volkswagen Gol GTS

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O GTS foi o primeiro Gol a vir com aerofólio de fábrica.

Ford Mustang Hardtop 1967

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Esse é o Mustang Hardtop de 1967 com motor V8 289 e câmbio automático.

Porsche 911 Turbo 1984 (930)

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Por último, temos o Porsche 911 Turbo, um automóvel de 3 litros, 260 cavalos e com aerofólio.

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